Services : transport de bateau, convoyage, mise à l’eau, hivernageTout entre la place de port
et la destination.

Déplacer un bateau par la route touche à la fois aux remorques, au code de la route, à l’arrimage, aux ports et aux délais. Nous prenons en charge toute la chaîne — avec un seul interlocuteur et un prix clair au kilomètre.

Motorboot auf dem Bootstrailer, gezogen vom Zugfahrzeug — Transport auf dem Trailer von Royal Legacy
Notre remorque

Pas de remorque ?
Aucun problème.

Votre bateau voyage sur la remorque Royal Legacy — tractée par notre véhicule, conduite par nous. Vous n’avez besoin ni de remorque, ni d’attelage, ni d’un jour de congé.

Tarif au km 2,75 € HT · 3,27 € TTC
  • Vérification préalableSelon les dimensions, le poids et la forme de la coque, nous vérifions que votre bateau repose en sécurité sur notre remorque — avant de confirmer.
  • Prise en charge à l’eau ou à terreNous sortons votre bateau de l’eau par la cale ou le prenons en charge à terre. S’il faut le déplacer sur place, nous coordonnons la grue ou le chariot avec le port ou le chantier.
  • ArrimageSangles sur la proue et la poupe, contrôle des appuis et retension des sangles après les premiers kilomètres.
  • Arrêts de contrôleContrôles visuels réguliers du bateau, des sangles et de l’attelage pendant le trajet.
  • Remise avec procès-verbalÉtat à l’enlèvement et à l’arrivée, contresigné et appuyé par des photos.
Segelboot auf dem Bootstrailer mit gelegtem Mast — Überführung auf dem Trailer des Eigners
Votre remorque

Votre remorque.
Notre attelage.

Votre bateau reste sur sa propre remorque habituelle. Nous venons avec véhicule tracteur et chauffeur, vérifions la remorque avec vous avant le départ et amenons l’attelage à destination.

Tarif au km 2,00 € HT · 2,38 € TTC

Guide : vérifier sa propre remorque avant le convoyage →

  • Contrôle avant le départÉclairage, pneus, attelage, câble de rupture et roue jockey — vérifiés visuellement avec vous.
  • ConditionsImmatriculée, assurée, contrôle technique à jour et un PTAC adapté au bateau et à son équipement.
  • Un refus honnêteSi une remorque n’est manifestement pas en état de rouler, nous ne partons pas — pour votre sécurité comme pour la nôtre.
  • Idéal pour les trajets saisonniersPour les propriétaires qui ont déjà une remorque et souhaitent simplement déléguer le trajet vers leur plan d’eau ou l’hivernage.
  • Procès-verbal & photosComme pour chaque transport : état documenté du bateau et de la remorque à la prise en charge et à la remise.
Kajütboot wird an der Slipanlage vom Trailer ins Wasser gelassen — Slippen und Einwassern
Mise à l’eau

De la remorque
directement à l’eau.

Si vous le souhaitez, le transport ne s’arrête pas sur le parking de la marina, mais dans l’eau. Nous mettons votre bateau à l’eau par une cale adaptée — ou le sortons de l’eau en fin de saison pour le ramener à terre.

  • Une cale adaptéeNous vérifions à l’avance la pente, la profondeur et l’accès de la cale. Si elle ne convient pas à votre bateau, nous vous le disons.
  • Remise à flotVous ou une personne mandatée réceptionnez le bateau dans l’eau — démarrer le moteur, amarrer, c’est fait.
  • Sortie d’eauEn fin de saison, nous sortons votre bateau de l’eau, l’arrimons sur la remorque et l’amenons à l’hivernage.
  • FraisLes frais de cale et de port de l’installation concernée sont refacturés au coût réel.
  • La météo d’abordSi le vent, les vagues ou le niveau d’eau ne permettent pas une mise à l’eau sûre, nous reportons — plutôt que de prendre un risque.
Hivernage

À l’automne, l’aller.
Au printemps, le retour.

Deux fois par an, tous les propriétaires veulent partir en hivernage ou retourner à l’eau en même temps. En planifiant tôt, vous obtenez la date souhaitée — et les deux trajets d’une seule main.

  • Réserver tôtLes semaines de fin et de début de saison partent vite. Une demande anticipée vous garantit votre créneau.
  • Aller et retour ensembleVous pouvez demander ensemble les trajets d’automne et de printemps — avec un seul interlocuteur pour les deux.
  • Coordination avec l’hivernageNous réglons directement avec l’établissement l’accès, les horaires de remise et les interlocuteurs.
  • Combinable avec la mise à l’eauSortie d’eau à la place de port, transport vers l’hivernage — et le chemin inverse au printemps.
  • Le procès-verbal d’automneLe procès-verbal de l’automne est de nouveau disponible au printemps — vous comparez l’état en un coup d’œil.
Klassisches Holzboot auf dem Bootstrailer an der Uferpromenade — Auslieferung und Überführung
Concessionnaires & salons

Pour concessionnaires
et chantiers.

Un bateau fraîchement vendu est la carte de visite d’un concessionnaire — jusqu’à la dernière minute de la remise. Nous livrons au nom de nos partenaires, transférons entre sites et amenons les bateaux d’exposition aux salons et retour.

  • Livraison au client finalRemise au domicile ou à la place de port de l’acheteur — avec mise à l’eau sur demande.
  • Transferts entre sitesConvoyages entre concessions, chantiers, ateliers de peinture et de maintenance.
  • Transports pour salonsLivraison et reprise de bateaux d’exposition pour les salons nautiques et les salons à flot — par exemple le salon boot Düsseldorf.
  • ReprisesEnlèvement de bateaux d’occasion chez l’ancien propriétaire et transport jusqu’au concessionnaire.
  • Transports réguliersPour des missions récurrentes, n’hésitez pas à nous interroger sur les conditions.
Documentation & responsabilité

Ce qui est documenté
est réglé.

Un transport tourne rarement mal — mais si c’est le cas, ce qui compte, c’est ce qui a été consigné avant. C’est pourquoi chaque trajet commence et se termine par le même rituel : procès-verbal, photos, signature.

  • Procès-verbal de remiseÉtat de la coque, des superstructures et de la propulsion — et, avec votre propre remorque, de la remorque elle-même.
  • Documentation photoPhotos sur tout le pourtour à l’enlèvement et à l’arrivée, archivées et disponibles sur demande.
  • ResponsabilitéLe transport est soumis à la responsabilité légale du transporteur selon le Code de commerce allemand (HGB) ou la CMR. Les détails figurent dans nos CGV.
  • Couverture de valeurLa responsabilité légale ne couvre souvent qu’une partie de la valeur d’un bateau. Vérifiez si votre assurance bateau inclut le transport routier — ou interrogez-nous sur une couverture complémentaire.
  • DiscrétionNous ne publions jamais d’immatriculations, de noms ni de places de port. Si vous souhaitez aussi exclure les photos anonymisées, un simple mot suffit.
Étape suivante

Combien coûte votre transport ?

Le calculateur vous donne un prix indicatif en quelques secondes — HT et TTC. Le devis ferme suit votre demande.

Demander un devis +49 170 1488791